气刹货车如何正确刹车？
气刹货车正确刹车的方法如下：
1、汽刹货车在平常时候的一般刹车：逐步轻踩到四到六分之一的制动踏板位置并保持不动，达到刹车效果再逐渐依次缓慢抬起制动踏板。
2、汽刹货车的紧急刹车情况：脚逐渐依次踩到制动踏板的三到二分之一位置并保持，在此要特别注意紧急刹车时一定不能猛踩，避免轮胎抱死或者一下子重心失衡导致车辆侧翻，速度降下来后在经过两至三秒钟，才能逐渐再往下踩，车停下来后再缓缓抬起脚刹。
3、 如果是碰到长下坡或者连续下坡的路段，需要提前挂低挡，让发动机牵制避免下坡过程中速度太快，低挡档位的选择根据坡度大小与坡度路段长短视情况而决定；假如货车是十档箱，空车下坡时可以挂到七档八档，重载只能五档甚至三档，这样能避免在下坡过程中刹车不及。
4、如果货车重载量大的情况下，并且是连续下坡，就只能开刹车喷水。注意凡是重载，哪怕一小截的下坡路都必须要开喷水，并且提前挂低挡，轻踩刹车并且一直保持，只要一直保持，气就不会少，注意避免连续踩刹车！如果速度还是越来越快的话，控制不住只有开排气刹了，注意用排气刹时，必须是挂着档的状态；如果在空挡状态，再用排气刹就会造成货车在下坡过程中熄火，后果相当严重，极容易造成交通事故。所以需要换挡时，一定要记得必须先将排气刹关掉。
用气刹的货车要怎么样正确的使用刹车？
三档或四档带一点刹车下；
不要空档或是点刹车下(那样容易把气点光）；
有滴水的话前轮开小点，后轮开大点。
1.气刹构成：
气刹是由:空气压缩机(俗称 气泵),至少两个储气筒,刹车总泵一个,前轮的快放阀一个,后轮的继动阀一个.刹车分泵四个,调整背四个,凸轮四个,刹车蹄八个和刹车古四个组成。
2.工作原理:
由气泵通过发动机带动,把空气压缩到高压气体储存在储气筒内，其中一个储气筒能过管路于刹车总泵相联，刹车总泵分上下两个气室,上气室控制后轮,下气室控制前轮，当驾驶员踩下刹车踏板时,上气首先打开,储气筒的高压气体传到继动阀，把继动阀的控制活塞推出,这时另一个储气筒的气体能过继动阀和两个后刹车分泵接通，刹车分泵的推杆向前推出,通过调整背把凸轮转动一个角度,凸轮是偏心的,转动的同时把刹车蹄撑开与刹车古产生磨擦达到刹车的效果。
气刹货车在具备符合标准气压状态下的正确刹车可从三方面为你简单叙述。
1、行驶中刹车。在正常行驶中，遇拐弯、下坡、学校和村庄路口、车辆行人较多的市区道路、斑马线等，都应减速并做好刹车准备，车速过快时应轻点刹车并切换档位。在高速路上应注意与前车保持安全距离，必要时轻踩刹车并退档。
2、停车，正常情况下应视车速和需停车位置提前适当距离轻踩刹车或点刹车，待车速越来越慢时踩下离合同时踩刹车逐步加力直至停车（以平稳停车为准），然后关停发动机并拉起手刹。在下坡停车时还应注意挂上倒档，上坡停车挂前进一档。需要靠边停车时别忘了踩刹车前提前打转向灯，以提醒后车和路人。
3、紧急刹车。行车难免会遇紧急情况需要快速停车，气刹车通常一脚到底能使前后车轮抱死并形成惯性距离痕迹。这是在紧急情况采取的救急方法。如果判断还有一定安全距离的应由轻到重踩刹车。需要特别提醒的是，在运载重货时应尽可能采取先点刹两下再由轻到重踩下刹车，这样可以避免惯性距离的延长和车辆及货物安全，也能避免高气压冲击刹车系统部件。行车中重车情况下避险刹车时切忌同时急打方向，以免造成侧翻的严重事故。 现时的气刹货车，多数没有平衡防侧翻机构，由于惯性大，也容易偏刹，为安全行车，应严格遵循保养规定对刹车系统进行检查和维护，确保刹车系应有的性能和作用。
到此，以上就是小编对于该问题就介绍到这了，希望介绍关于货车气刹车注意什么的2点解答对大家有用。
