科目二普桑考试全过程讲解？
科目二考试要求速度放慢踩好离合，找好点位一把过关。调好座椅和后视镜。
首先倒车入库，看好点位，快速打方向盘，这项项目属于最难得项目，点位多，多加用心操作，稳过关。
侧方停车项目时，简单一些，顺好线进入，把点位记牢便于停车。
曲线和直角简单没有压线，中途不要停车，半坡定点与起步操作过程娴熟离合和油门运用好易通过。
科目二考试所有的项目总的精髓就在两点：慢；准。慢：就是速度一定要慢，科目二全程一档，不要加油门，道理很简单，只有慢了才能看清点位，对的准点位；准：点位要看准，对准，这一点一定要听教练的，平时你再对他不屑，这时一定要听他的，很多考场机关，只有他们知道。另外，科目二上来别急着开考，关键先试试离合，调整好反光镜，反光镜往下些，要看得见地面！
一．倒车入库
技巧三字决：慢，准，修
倒车一定要慢，开拔点一定要听教练的，到了点位打方向。但现在由于不能中途停车所以一定要提前一点打方向，别到了点位再打，就晚了。而打方向时要尊崇方向快，速度慢的原则，打完，别留；打完方向前，一定要压一下离合器减速，很多初学者，一到点位，打方向就会速度奇快，这就是光顾了打方向，左脚离合压不住了。所以在接近点位时先压一下离合，然后再开始动方向盘，但是打完方向你会发现，车速一下又慢了起来，这是为什么呢？很简单车轮转动，摩擦力增大，自然车速降低，此时方向盘已经全打完了，此时你要放一些离合，否则运气不好就算你中途停车了，切记！
模拟车和考试车一样吗？
一般都是车型相同，不会用考试车来模拟，害怕出事故。
车型是一样的
就是离合器的高低多少回有点区别。那科目二来说吧，考试车性能好点，比较新，模拟车比考试车旧点，最差的是平时用的教练车，但很多人平时用惯了教练车，用模拟车和考试车反而不习惯，有个学员平时练车什么问题都没有，考试两把都死在了半坡定点，手刹放不下来，还是个二十出头的帅哥。
模拟车和考试车以及教练车都是一样的。在我们这里考试车和模拟车都是用桑塔纳。模拟时都是在考试路线练车，所用评判标准一样，只不过车与车开起来会略有差异，但大致都是一样的。
考试车一般车身多长？
C1的考试车通常为普桑车，车身尺寸为4473*1706*2548mm。
C1驾照考试合格标准：
交通法规及相关知识（科目一）——笔试，100分为满分，90分以上为合格。
场地驾驶（科目二）——场内，实车。最低要求为80分，低于80分不合格。
道路驾驶（科目三）——公路或模拟场地，实车。100分为满分，必须达到90分及以上合格。
驾照科目三考试全过程？
驾校科目三考试，先是在网上预约好考试时间，然后在规定时间内去报到。一般来说，去验证身份信息以后，考生就在候考室进行候考，叫到名字的时候，再上车，按照车上提示完成考试，按步骤细心操作，再最后一定要记得停车熄火，这个时候，车上会提示考试通过与否。
1、上车准备考试
上车前，我们要先绕车一圈检查一下然后上车，上车后要先调节一下座椅和后视镜的角度，然后系上安全带，将仪表盘、灯光、挡位、手刹全部恢复，之后根据提示进行考试。

2、夜间灯光模拟
根据语音提示，然后将对应的灯光打开，然后在语音提示关闭灯光时，要在5秒钟内，将灯光复位。
3、起步行驶
到此，以上就是小编对于该问题就介绍到这了，希望介绍关于新桑塔纳模拟考试的4点解答对大家有用。
