科三起步看转速表还是油门？
科目三考试起步看的是转速表，起步时候有句口诀：一踏二挂三拨灯，四抬离合五樽油，六松手刹......车子就起步了，之后记住控住离合和油门6秒以上再抬离合，抬离合器到转速为700r/min，车子轻微振动时候控住离合器，再加油门，使转速达到1000r/min出头，1200,1300也都没关系，控住油门，这时候松手刹，车子就平稳起步了。
科三考试起步转速多少？
对于一些驾驶技术欠缺的同学，在科目三路考难免有些焦虑，考官让踩油门加速，学员门会不停地踩油门，甚至停车忘记挂档，导致车速过高，所以没有通过考试。
虽然没有明确规定三段速度具体要求是多少，但是扣分项有“速度和档位不匹配”，比如现在的速度40-60km/h，而学员还是挂在三档，会被判定为速度与档位不匹配，就是因为车速高了。
还有就是车子的起步，如果离合器松得太松而拖不松刹车踏板或刹车，此时车速就会过低，甚至导致熄的的情况。
首先，学员要了解每个档位的速度要求。一档约10km/h，二档约20km/h，三档20-40km/h，四档40-60km/h，五档60km/h以上。根据当前的速度，挂较低的档位就会导致车子的转速过高，坐在汽车内会感觉发动机噪音较大，好像在提醒学员换档。
而且换挡速度在1500-2000转为宜，如果看到车速超过3000转，可以松开油门踏板，或者踩下刹车将车速降到即将挂入档位的位置，如果倒车速比太低，必须轻踩油门踏板。控制好速度后，可以松开油门制动器，踩离合器，挂入相应档位，然后逐渐松开离合器，就可以正常平稳行驶了。
汽车挂档前，应根据路面、交通状况，平稳踩下油门踏板，逐渐提高车速，这个过程叫做“冲车”。当车速适合换到更高档时，立即抬起油门踏板，踩下离合器踏板，将换档杆移至空档；然后迅速抬起离合器踏板立即再次踩下，同时将变速杆换到更高的档位，然后抬起离合器踏板，慢慢踩下油门踏板，使汽车继续平稳行驶。
科目三起步怎么提转速？
大胆的放离合器，注意半联动后先稳住，不要在抬了，这个时候汽车就平稳起步保证不熄火了。等车速达到怠速以上你就可以完全抬起离合器了。 只有大胆的放离合器，油门踩大了才不会出现忽高忽低的情况。因为这个时候你已经顺利起步了。 先快抬离合器至半联动汽车有振动的感觉，【此时压盘与从动盘开始摩擦】，松抬离合器踏板的速度放慢，离合器处于半联动状态，此时稍停顿离合器踏板，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。
加考科目三起步时发动机转速固定后，油门踏板的脚没动，松离合时，转速为何下降？
1、离合器和油门的操作要领：离合器和油门在汽车起步时配合不好，就会使发动机熄火或汽车起步时颤抖。发动机动力经离合器传到车轮，反应到离合器踏板上的距离只有lcm左右，所以在踏下离合器踏板、挂入挡位后，抬起离合器踏板至离合器摩攘片开始相互接触时，在这个位置脚要停顿一下，同时加油门，待离合器片完全接触后再完全抬起离合器踏板。这就是“两快一慢”，即抬起踏板的速度两头稍快、中间慢。
2、两脚离合器操作法：变速时，不论高挡换低挡，或低挡换高挡，均应采用两脚离合器换挡法。低挡换高挡时，要以迅速敏捷的动作，先踏下离合器踏板，同时放松油门踏板，并随即将变速杆换入空挡位置，迅速抬起离合器踏板再随即踏下，同时将变速杆换入高一挡位置，抬起离合器踏板，同时加油门，当离合器片刚接触时稍停顿一下，待离合器片完全接触后，再完全抬起离合器踏板。
3、高挡换低挡时，要以敏捷的动作，先踏下离合器踏板，同时放松油门踏板，将变速杆置人空挡位置，迅速抬起离合器踏板，同时快速加一脚油门再随即放松油门踏板(加空油是为了提高发动机转速来带动变速器主动齿轮的转速)，再迅速踏下离合器踏板，将变速杆换人低一挡位置。整个动作要迅速、紧凑、准确。
4、采用两脚离合器操作法的目的：低挡升高挡时，采用两脚离合器操作法是为了使中间轴(及第一轴)的转速与变速器第二轴的转速相适应。高挡换低挡时，采用两脚离合器操作法是为了使变速器中间轴的转速与变速器第二轴的转速相适应，以避免加减挡时因齿轮转速不适应而碰撞发响。这样不但可使车辆平稳变速，还可延长机件的使用寿命。注意：加空油提高发动机转速，应根据行车的速度适当掌握，使发动机转速与车速相吻合，配合必须一致，否则变速箱齿轮或同步器就会发出响声。
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