科目二半坡熄火正确操作？
提到你科目二，不少学员都说害怕熄火，其实，在考上坡起步时，容易在坡道上熄火，其原因一般有以下几条：
1、松手刹时又松快了离合。
2、松手刹时油门踏板也松了一点，油门不够。
3、到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了。
如果在起步或者爬坡的时候不幸熄火，按照规定，在3秒内重新启动就不会挂科。
科目二上坡起步熄火扣多少分？
c1科目二半坡起步的时候熄火扣10分
属于通用评判中的其中一个
通用评判:
1、不按规定使用安全带：不及格
2、因操作不当造成发动机熄火一次：扣10分
科目二考试规则
1、考试时有两次机会，要求每次机会五个项目都要合格，如果有一项不合格，则五个项目都要重考。
2、如果第一次机会考试不合格，接着就进行第二次考试，考试流程跟第一次相同，而且是同一辆车、同一条考道，须重新验证指纹。
3、考生考试结束后，必须迅速离场，不得妨碍和指挥他人考试，从出口离开考场，然后带上签到号到成绩打印窗口打印成绩单。
科二半坡起步走着走着停了？
那就是车辆熄火了，如何避免这种事情发生了，半坡起步熄火，多是离合、油门配合不到位，具体可以这样：
起步时，提前打好左转弯灯，然后慢慢松离合，送的过程中，注意观察车头是否抖动，然后慢慢抬脚刹，这时车一般会缓缓向前走，然后抬起脚刹就可以。
定点到位后，将手刹用力拉起，然后再拉多两次，确保手刹已经拉紧，这时右脚慢慢松开刹车，感觉车不会再向溜时，说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上。
考试开始后，换一档，松手刹，轻放离合器，车辆稳定后上斜坡，尽量靠边线30公分内，尽量控制离合器，保持车辆速度越慢越好，定点停车利用参照物对着标杆，保证车头对齐标杆，这样定点就到位了。
定点到位后，将手刹用力拉起，然后再多拉两次，确保手刹已经拉紧，这时右脚慢慢松开刹车，感觉车不会再向下溜时，说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上。
坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火；早了则会往后溜车。
坡道起步熄火原因及解决方法？
上坡起步熄火的原因：
1、松手刹时又松快了离合。 上坡定点停车和起步技巧
2、松手刹时油门踏板也松了一点，油门不够。
3、到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了。
上坡起步熄火解决办法
1、坡道起步未给油：在上坡的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，无法带动车辆起动而熄火。出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。2、松离合过快：坡道起步时，左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，当车辆向前走时，右手将手刹彻底放下，缓慢加油。3、长时间踩油门加速：在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速。
4、油离没配合好：操作顺序上先油门后离合。刹车时，先刹后离。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。
1.技术操作不熟练：坡道起步需要掌握好离合器、油门和刹车的协调操作。如果技术操作不熟练，容易导致熄火。解决方法是多进行练习，提高对车辆操作的熟练度。
2.离合器操作不当：在坡道起步时，离合器的操作非常关键。如果离合器松得太快或者踩得太慢，都可能导致熄火。解决方法是在起步时缓慢抬起离合器，同时适当给予油门，保持离合器与油门的协调。
3.油门控制不当：在坡道起步时，油门的控制也很重要。如果给予的油门过大或者过小，都可能导致熄火。解决方法是在起步时适度给予油门，根据车辆的反应进行调整。
到此，以上就是小编对于该问题就介绍到这了，希望介绍关于驾照科二半坡起步熄火的4点解答对大家有用。
