青岛惜福镇科二考试注意事项，考试流程有什么？
考试流程
1.学员到达惜福镇停车场后，统一列队按要求有秩序地依次分别进入桑塔纳和捷达候考大厅。
2.候考大厅内严禁大声喧哗，要遵守考场秩序，按考试员点名的先后顺序依次排好队，持身份证录指纹，照相后，再进入下一候考室。（注意：照相时一定要摘掉眼镜）
3.学员照相录信息后，进入候考室仔细看大屏幕，当大屏幕出现自己的名字和车号后，立马拿档案去场地待考区等候。（注意：要记住自己的车号）
4.听到场地工作人员喊名字，学员立马上车开始考试。考试过程中，学员无论合格还是不合格，必须前行返回起点。中途不合格学员，严禁调头，返回起点不能下车，继续等待工作人员发车完成第二次考试。（注意：每个学员考试有两次机会）
5.完成考试后，无论合格还是不合格学员，必须拿档案顺着出口方向到大厅签字确认，然后把档案放在签字处并迅速离开大厅出考场。（在这里提醒大家，在签字时一定要在考生签字处签好自己的名字，不要错签或写连笔字，以免造成不必要的麻烦）
考试过程中注意事项：
1.请保管好个人的贵重物品，如有遗失或损毁，驾校概不负责；进入考场内，必须遵守考场纪律，严禁带包、带手机入场；避免因工作人员态度影响考试情绪。
2.上车前，要调整好自己的心态，无论工作人员态度怎样，都不要理会，全身心地放松自己，全力以赴投入考试。
3.上车后，按平时训练时的程序做好一切准备工作，细节要落实到位，车门关紧，安全带不要插反了，座椅、左右反光镜要调好角度，座椅调好后，要踩离合刹车试一下，确认座椅开关是否关闭（部分座椅开关不回位），如果不到位，慢慢地活动一下，直到开关下去位置。千万别忘记开启左转向灯。
科目二用的是捷达车怎样调座位找点最准，在城阳惜福镇考试，请高手指点迷津，谢谢？
座位是前后拉动的,根据教练教你的,一般性根据前面人身高决定,身高差不多就不需要动了,差太多就要动到合适位置
驾驶员考试科目二如果反光镜看不到后轮怎么办？
我的手动挡小型汽车驾驶证科目二考试刚过，是补考时第二遍过的。挂掉的直接原因是平常训练的车和考试的车不一样！
挂掉的过程记录：
领车后，倒库时发现右反光镜中库角的一线宽和末角之间几乎没距离，而在驾校时这之间大约有1秒钟的路程，但凭感觉倒库项目没出问题。
然后去侧方停车的时候，瞄对雨刷最高点（驾校练车时侧方最后修正的标准位置）对在线外侧来确定右边三十公分，刚觉得要对上了，突然发现右后视镜中车身非常靠近右边线，就赶紧往外甩头，同时几乎也到了停车点。停车，进库，由于车身位置不当，按照标准的看点方法，一进一出压了线，就被扣了20分。上半坡时正在窗花对杆，突然来个语音播报，稍微一愣半秒，前后距离就超了30公分，再扣10分剩70分，就是不合格了。我按教练讲的，认真做完后面所有项目，觉得应该问题不大，在回去的路上还轻踩油门，希望赶快进行下一次，一定要把雨刷点对好了，这时候我以为问题是雨刷最高点没对准造成的。
第二遍开始，倒完库，我把车尽快调整到边线旁边开始认真对点，感觉这次对点相当稳定标准了，快要到停车点时，从右反光镜中一瞄，妈呀，完了，车轮子几乎压着右侧生死线了！还没来得及往外调车身就听到语音播报：“数据分析中，由于轧实线。。。成绩不合格。。。”我瞬间感觉这个雨刷最高点有问题，是它误导了我！默默的做完其他项目，回终点的路上，很不甘心的把车贴着道路中间的虚线开，然后一边瞄对雨刷最高点，一边看后视镜，果然，对上的时候，车轮子几乎就是即将轧线状态。
出来给教练打电话告诉挂了，他说我一定是对雨刷时歪头了，因为我练车时歪过头，被训过。但我回终点的路上确实坐的很端正，我说是雨刷问题，教练说雨刷不会差多大。
挂掉的原因分析：
我们这一批26人考试，挂了10个，之前实在没想到里面会有我，因为练车时我感觉技术应该没大有问题，至少在中上水平。回驾校的路上仔细考虑了一下整个过程，发现了问题：领的车（惜福镇第一考场75号车）座位一坐上去就感觉到屁股下面硬邦邦的，明显比较高。之前练考场时没注意这种感觉，而驾校的车座位上有个大坑，一坐上去就有蹲下了的感觉。当时没重视这种感觉带来的巨大误差，其实坐的越高，看到的地面位置就会离车更近，最终导致把车向右调，直到车轮子几乎轧线。另外，倒库时末角出现的太早（镜子角度是完全调准的）也是座位抬高的一个印证。
到此，以上就是小编对于该问题就介绍到这了，希望介绍关于科目三惜福镇捷达考试视频的3点解答对大家有用。
