汽车为什么要分档,分档的原理是什么,是不是在相应位置的极限速度,还是其他什么？
汽车是一个非常复杂的物理学工程，首先发动机有转速及动力的，变速器有齿轮比，减速器有减速比等。
最终目的就是实现车辆在最小的动力源来使车最快速行驶。
1-6手动挡各挡位作用?
1档为起步档，2、3、4为低速档，5、6档为高速挡。柴油车：1、2档为起步档，3、4为低速档，5、6档为高速挡。一般车辆用起步档开动车辆后，及时通过低速档换入高速挡，也就进入了正常行驶（当然，这得根据当前路况来决定），当车辆遇到爬坡时，根据车辆负载，坡度大小，适当降低档位。
为什么有些手动挡汽车有6个档位或7个档位？
小型车5个档位的不适合高速行驶，90以上用6档匹配更好。 手动档6个档位， 同时能保留经典“王”字，并且容易操作。7个档位以上的都得大货车。 大货车满载时需要极大的扭矩， 因此只有增多低速档位来获得更大的扭矩。
到此，以上就是小编对于该问题就介绍到这了，希望介绍关于手动挡车为什么要分档的3点解答对大家有用。
