什么是半联动？
什么是半联动?
离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态，即驾驶员踩离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小，造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。手动挡普通汽车需要使用半联动处理很多事情。
如何找到半联动点?可以根据三种现象作出判断。
听发动机声音的变化。当发动机在没有负荷时，发动机的声音比较轻松，如果加上负荷，即抬离合器达到传力的开始点时，发动机的声音就开始低沉下来，尤其是在汽车负荷较大的情况下反应更加明显。
发动机抖动的感觉。在离合器抬到半联动位里时，汽车由静到动会先有一股抖动的感觉，如果将双手轻轻地浮搁在方向盘上，那么就很容易感觉到这种抖动的现象。这时离合器就恰在半联动状态。
凭脚感。当发动机的声音开始变化，车辆发生轻徽震动的同时，离合器踏板即会有顶脚的感觉产生，这时的离合器正处在半联动状态。利用听觉和触觉来寻找半联动位置是一种十分有效的办法。
什么叫半联动状态？
半联动是一种状态，指的是离合器的压盘与离合器片有接触并发生滑动摩擦至两者充分接触发生静摩擦之间的状态。
所谓半联动点是应该几何位置，指的是半联动状态下，离合踏板所处的位置。
离合器压盘与离合片之间从滑动摩擦至静摩擦，是有一段过程的，对应离合踏板的位置也有一小段行程，离合踏板在这段行程中的各个位置都可以理解为半联动点。
在驾驶中所需要用到上述的哪一个半联动点，则视具体情况而定。
什么叫半连？
半连也叫半联动，是指离合器不稳定联接的工作状态，即驾驶员踩离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小，造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。
手动挡普通汽车需要使用半连处理很多事情，但是过长时间的半连会导致离合器磨损。
半连是离合器介于离与合之间，传动系统介于联与不联之间的状态，它可以提供一种柔性的动力，在一些复杂路况以及起步、转弯和短距离跟进等会经常使用。
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