科三通过率低是潜规则吗?
科目三通过率低,不是潜规则,
科目三通过率本来就很低,因为科目三的难度远远大于科目二。科目二是在场地里练习,而科目三是直接上路,会有很多突发的状况。例如遇到红绿灯,遇到别的车,挂你的车,这个时候司机不会处理,就很容易挂科的。而且科目三的项目也比较多,一共有16个项目。90分及格,随便一个项目扣十分就有可能不及格了
你们考驾驶本的时候,科目三加减挡,是不要回到空挡才能挂到2挡?
一,所有的手动挡车挂挡总之要回空挡。
二,考试期在加减档容易挂科的原因是二次挂挡,所以建议你采用两脚离合的方式避免产生二次挂挡,挂挡不进的后果。什么是两脚离合?比如三挡减二挡,速度、转数在刹车的作用下到达可以建档的要求是,先踩一脚离合,挂空挡,松离合,同时用脚踩一下油门,再踩离合,挂二挡。
首先明确一点,任何档位换到其他档位都是要回到空档的,变速箱设计的时候就是这样的。
科目三时加减档,不应该操作太快,否则会因为操作太快电脑没有识别出来,进而认为你没有完成此动作。另外祝你考试顺利,早日拿到驾照。
内幕消息,没有任何必要,因为摄像头拍到的是你的手动作,没有拍到你挂到什么档,可以直接来回几个动作就可以了,但是你要保证最后一次回到原位,
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