什么叫正库反库？
正库就是前后空间均匀的停在中间了。
反库就是从左往右倒进桩里。
关于这个问题，正库和反库是指数据库中存储数据的两个不同的表。正库是指主要的数据表，存储着系统中的所有数据。反库则是从正库中同步过来的数据备份表，通常用于数据恢复和备份。在正常情况下，正库和反库中的数据应该相同，但如果出现了数据丢失或者数据损坏的情况，可以通过反库中的备份数据进行恢复。
正库在出库时挂一挡前进，通过地面标线或其他标志物判断距离，然后右打死方向盘，当车身与库垂直即车身正时，方向盘要回正，反库出库时挂一挡前进，到达正库打方向盘的地方即打方向盘，但向左打死，在途中回一点方向盘，回的角度根据自身与车辆情况来定，一般会90度然后再打死即可，走到指定位置，无需回正。
什么是正库和反库？
倒桩的库是指4个杆之间的白色实线所圈定的空间，贴库指紧靠近一边的白线了，正库就是前后空间均匀的停在中间了，移库指从一个区域移至另外一个了，斜出库就是在指定的空间内就提前打轮开出去了，反库就是从左往右倒进桩里。
正库和反库的区别？
正库:
1:车辆从起始位置,挂入倒档,松开手制动,匀速倒车。
2:转头看右后侧方,当1号杆与6号杆离重叠相差10-15厘米时,向右两圈打足匀速倒车。
3:当2号杆与后挡风玻璃右下角垂直相交时,向左回一圈方向,匀速倒车。
4:当2号杆与后挡风玻璃右上角相碰时,向右打足方向,匀速倒车。
5:观察左后视镜,当6号杆出现在左后视镜中时,向左回两圈方向,继续匀速倒车。
6:右手抓方向盘12点位置,伸头出窗看地下边缘线，修正方向。
7:当驾驶室窗沿中间点与地下停车横线对齐时,停车,拉起手制动。
反库:
1:挂倒档,向后匀速倒车,转头向左后侧看,当3号杆与4号杆离重叠相差30厘米时,向左两圈打足方向。
怎么分辩倒车入库，正库和反库？
正库：
①出库：一般练习时，车辆都是停好在车库，出库时挂一档前进，通过地面标线或其他标志物判断距离，然后右打死方向盘，当车身与库垂直即车身正时，方向盘要回正。
出库时车辆右车身与库距离应在1.5米左右。
入库：不同的教练有不同的打方向盘标志，适当右后座可摇动的窗户与固定玻璃的下面交点，与库角重合时，即向右打死方向盘，然后通过后视镜定点停车。
因为不同的车辆与练习人员，所以点会有所差异，因此需要学员不停的调整自己看到的点。
反库：
①出库：挂一档前进，到达正库打方向盘的地方即打方向盘，但向左打死，在途中回一点方向盘，回的角度根据自身与车辆情况来定，一般会90度然后再打死即可，走到指定位置，无需回正。
入库：保持方向盘打死状态，通过左后视镜判断距离，并看是否要调整，但车辆后部进入车库，车身正则回正，然后到点停车。
正库：
①出库：一般练习时，车辆都是停好在车库，出库时挂一档前进，通过地面标线或其他标志物判断距离，然后右打死方向盘，当车身与库垂直即车身正时，方向盘要回正。
出库时车辆右车身与库距离应在1.5米左右。
入库：不同的教练有不同的打方向盘标志，适当右后座可摇动的窗户与固定玻璃的下面交点，与库角重合时，即向右打死方向盘，然后通过后视镜定点停车。
因为不同的车辆与练习人员，所以点会有所差异，因此需要学员不停的调整自己看到的点。
反库：
①出库：挂一档前进，到达正库打方向盘的地方即打方向盘，但向左打死，在途中回一点方向盘，回的角度根据自身与车辆情况来定，一般会90度然后再打死即可，走到指定位置，无需回正。
入库：保持方向盘打死状态，通过左后视镜判断距离，并看是否要调整，但车辆后部进入车库，车身正则回正，然后到点停车。
到此，以上就是小编对于该问题就介绍到这了，希望介绍关于什么叫正库的4点解答对大家有用。
