为什么四驱车雪天安全？
四驱车雪天安全的原因是，降雪以后，路面经过多台车轮压出高低不平的印迹，旡论是前驱或后驱的二驱车，都是前拉或后推动力前行的，遇到冰雪湿滑路面，会发生偏离车道或跑偏方向的危险，而四驱车四个车轮，同时产生前行动力，不会发生偏离车道问题，十分安全。
雪地行驶的汽车,是前驱安全还是后驱安全？
雪地行车还是前驱安全一些，因为前驱车由前轮驱动且前部重量占比最大，使前轮抓地更紧，就算出现超出抓地力的范围，也只原地转动，不会使车大幅度摆动。后驱车因为重力分配的车身结构，用后轮推动整个车身，需要很大的抓地力，而在雪地上反而是大大减少抓地力的，是无法前进的，如果给油过大，车子会甩尾失去控制导致事故，所以还是前驱安全。
在冰雪路面上，前驱车比后驱车更好开。因为前驱车的前轮既是转向轮也是驱动轮，方向导向性较好，起步加速时因为前驱车重心比较靠前，所以前轮负荷大附着力更好，更不容易打滑。
前驱车更符合人们的驾驶习惯，例如转向时前驱车出现转向不足时，正常的驾驶习惯是收油门，前驱车就容易回到正常行驶状态。而后驱车则相反， 要加油才能走回预期路线。后驱车前轮和后轮分别负责转向和驱动，所以在湿滑路面容易出现动作不协调，更容易出现推头和侧滑的情况。
雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，再有要提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速并将脚放刹车踏板上准备刹车，千万别有侥幸心理。需要刹车的时候，可以迅速降挡刹车，但绝对严禁摘挡刹车，这与车是否有ABS无关。
雪天什么车最稳？
奥迪新四驱。奥迪Q7配备的是托森式机械限滑差速器，Q5L是多片离合器式的差速器。Q5后轮单侧有附着力，Q7只要有一个车轮有附着力，无论前后都能脱困。
雪天四轮车最稳。
因为大雪天气，然后路面就会积雪，然后还会结冰，所以摩擦力会下降，如果是一个轮子或两个轮子的车，肯定不是最稳的，因此，只有四个轮子的车才是比较稳妥的
雪天路滑，安全最重要，前驱，后驱哪个更安全？
1.个人认为后驱更好一些，因为后驱从布局上更平衡一点，而且明显可以感觉到转弯的时候更明确，有时候车速稍微快了一点能发现前驱转向不足很明显，后驱却能轻松过去，所以从日常安全的角度来讲，后驱车更好。
2.雪天就别开车。雪天肯定后驱车更纠结，但如果雪比较大，前驱车也不会好到哪里去。现在北方下雪也少了，我的感觉就是雪天就干脆别开车，或者公共交通工具或者叫车。理由如下：就算你的技术再好，也抵挡不住车越来越多，业余新手越来越多的威胁，雪天新手更可怕，所以就换一种方式吧。
因为后轮与地面摩擦力的原因，油门稍微控制不好就容易发生打滑。所以，后驱车在雪地比前驱车难开的。冰雪天气出行，一定要掌握“六字”要诀。一要“稳”。碰到冰冻道路，一定要控制好车速，尽量保持低速匀速驾驶，保持好与前车的安全车距，尽量减少变道。二要“控”。遇到突发情况切记不要紧急制动，要采取点制动的方式逐步降低车速，直至停稳。三要“寻”。尽量沿着前方已经多次碾压，且较为干燥的路面或轮胎印痕行驶，不宜碾压道路边缘的结冰区域，容易造成打滑或车辆失控。四要“慢”。遇到高架道路上下匝道、大桥、隧道等有坡度的结冰道路，要尽量放慢车速，保持车距并确认安全后通过。五要“低”。如果道路结冰严重，建议减低轮胎胎压，可以减少打滑的情况，如果属于大型客货运车辆，可以加装防滑链来防止车辆失控。六要“保”。车辆在低温天气应及时更换或加注防冻液，预防水箱冻裂。同时，在车辆停止时，要及时开窗通风，并且不要长时间调控在较高温度上使用热空调，以免发动机负载过大引起火灾。
到此，以上就是小编对于该问题就介绍到这了，希望介绍关于冰雪路面什么车最安全的4点解答对大家有用。
