一站一区间什么意思？
一站一区间是指在铁路运输中，列车在每个车站停靠并行驶一段距离的区间。这个区间通常是两个车站之间的距离，也就是列车在两个车站之间行驶的距离。在列车运行时，每个车站都是一个重要的节点，列车需要在每个车站停靠，让乘客上下车，同时也需要进行列车的检修和维护。一站一区间的概念是铁路运输中的基本概念，也是列车运行的基本单位，对于铁路运输的安全和效率都有着重要的作用。
是指两个车站（或线路所）之间的铁路线路。
一站一区间”是指接车站和接车站的前方站站台（站内线路）需空闲，同时发车站至接车站的区间以及接车站至接车站前方站的区间需空闲。
区间是什么意思啊？
区间是数学中的一个概念，通常是由两个数值构成的一种数值范围。区间可以表示实数轴上的一段连续区域，结合数值的大小关系又可以分为开区间、闭区间和半开区间三种类型。
开区间由两个不包含端点的数值组成，闭区间由两个包含端点的数值组成，而半开区间则包含一个端点而另一个端点不包含。区间是实数集合中的一种特殊形式，用于表示一组数值之间的关系，如一个测量值所在的范围或一个函数定义的定义域。在数学分析、数学统计和控制工程等领域，区间是一个重要的概念。
一站一区间中间间隔多少米设置防护？
分解间隔大于40米时可在20米处设置。尽头线路只在道岔方向一端防护。
铁路上的区间是什么意思？
区间，是指两个车站（或线路所）之间的铁路线路。相邻两个站之间的区间称为站间区间；车站与线路所之间的区间称为所间区间。
你好，铁路上的区间是指两个车站之间的路段，也可以理解为两个里程标志之间的距离段。这个区间通常是用于计算列车运行时间和票价等信息的重要基础。不同的区间长度不同，取决于铁路线路的设计和实际情况。
车站与车站之间的线路成为区间。区间内轨道区段的分割，根据信号系统的结构有不同的划分方式：在铁路半自动闭塞的情况下，站间为1个区间，两盏之间只允许有一列车运行；
在复线单向自动闭塞情况下，站间区间划分为若干个“闭塞分区”，而每个闭塞分区都有相应的通过信号机予以防护，通过信号机的显示根据列车的运行而自动变化，所以在同一个运行方向允许有多个列车运行；在有ATC信号系统中，站间区间类似自动闭塞区段，划分为若干个“闭塞分区”
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