车辆为什么要左转转大弯右转转小弯？(为什么左转转大弯,右转转小弯)

车辆为什么要左转转大弯右转转小弯？

车辆左转转大弯右转转小弯是由于安全和效率的考虑。

左转弯时车辆往外侧拉力较大，需要更大的弯道来保证安全，而右转弯则反之；同时，左转弯时需要越过对面车道，避免与对面车辆产生冲突，因此需要更长的弯道来保证效率和安全。

而右转弯时，车辆只需要顺着道路走，右转弯的弯度与道路弯度相同即可，这样可以更快地完成转弯操作，提高行车效率。

此外，在城市道路设计中，通常会设置左转专用车道和右转专用车道，以进一步提高车辆转弯的安全和效率。

开车转大弯的目的：车辆要左转转大弯右转转小弯是为了交通安全避免与非机动车发生碰撞。

右侧小转弯：机动车在右转的时候就要转小弯，因为转弯半径太大就会影响到直行的车辆。

车辆在左转时需要转大弯是因为左转时需要跨越对向车道，需要更大的弧度才能完成转弯。而右转时只需要绕过自己车道的中心线，因此转弯半径可以较小。此外，左转时需要更大的弯道，也是为了减缓车速、增加安全性。

为什么左转转大弯？

左转转大弯的原因:不影响车辆直行;视野好,一旦有行人过马路容易看见。

右转转小弯的原因:右转时转弯半径太大会影响到直线行驶的车辆,因此右转弯时,半径小才能直接快速转入最右边车道,若是半径过大则很有可能会拐入中间车道或是最左侧车道,这样就会影响到正常右转或者直行的车辆。

机动车通过没有方向指示信号灯的交叉路口或没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。

相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

因此,同样允许通行的情况下,左转弯车辆要让直行车辆先行。

左拐为什么要拐大弯？

左转拐大弯就是左拐弯半径要大一点,可实际上呢,经常看到有人左拐弯时半径很小,压到对面的双黄线,如果压到感应线的话,就要被拍逆向行驶了,当然有时因为同时左拐的电动车半径太小,几乎是直线过去的,挡在机动车前面,导致机动车左拐无法大拐弯,只好压着黄线过去,我是情愿慢一点,跟在电动车后面,也不愿意压到黄线的。