远近一体大灯哪种好？
远近一体大灯，也就是采用LED光源的大灯，具有高亮度、低能耗、寿命长等特点，更为节能环保。目前市面上有多种品牌的远近一体大灯，选择时可以考虑灯光亮度、清晰度、耐用性等因素，品牌口碑也是一个重要的参考因素。推荐几个品牌：奥迪、宝马、雷克萨斯、大众等。
led大灯，远近一体的，用黄金光好还是白光好？
看色温，黄金光色温大概在3200k或更低，比较适合雨雾天气，穿透力好，但是整体显得昏暗，正白光色温在5600-6200k左右，雨雾天穿透力较差，容易造成白茫茫一片的情况，色温再高就会偏蓝，会比黄光的照明效果还差，而且年检查车都会被抓，建议安装4200-4600k左右的暖白光，比较适中
近光灯卤素好还是led？
通常，远光灯使用卤素灯，因为远光灯具有长距离和高照射高度，而发光二极管灯具有更高的亮度。将它们安装在远光灯上会影响其他汽车的驾驶视野。这非常不礼貌，也非常不安全。led灯更多地安装在近光灯上。此外，卤素灯虽然亮度不如发光二极管高，但穿透性更强，增加了雨天和雾天驾驶的安全性。
至于哪一个更好，卤素灯还是led灯，事实上，每个基本都有自己的优势，关键取决于个人需求。同比而言，led灯组装更好。它在亮度、使用周期和节能方面有非常大的优势。非常多人会选将卤素灯转换成发光二极管灯。现在，最佳的灯转换方案是将近光发光二极管灯转换成双光束透镜，并且把卤素灯保留在远光中。这不但保障了照明效果，还维持了光线的穿透性，使行驶更加安全。
远近灯光卤素和LED，个人觉得都挺好的，他们的区别如下：
1、卤素灯成本低，亮度易于调节和控制，显色性好，光线较柔和；
2、与发光二极管灯相比，卤素灯在大雾、雨雪天气具有更强的穿透性和更高的安全性。然而，亮度较低，启动速度较慢，工作温度较高，功耗较高；
3、Led灯价格昂贵，更换成本高，后期维护麻烦，几乎可以穿透，但它们亮度高，启动快，工作温度低，更节能，性能更好，更稳定，更高端。
氙气大灯远近一体那个好？
最好的是飞利浦。
但容易买到假货，1500-2000元一套国产中是雪莱特套装，500左右能拿下泰昌灯也是飞利浦的技术，400左右一套（配名都安定器）。
正品飞利浦灯和安定器是分开包装的，而且灯管内是平行的（国内没有这技术）雪莱特灯假的少，而且灯管上有一鼓起的部分，泰昌灯仿的也不多，因为一对灯泡才80多块。
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