远近一体大灯哪种好?
远近一体大灯,也就是采用LED光源的大灯,具有高亮度、低能耗、寿命长等特点,更为节能环保。目前市面上有多种品牌的远近一体大灯,选择时可以考虑灯光亮度、清晰度、耐用性等因素,品牌口碑也是一个重要的参考因素。推荐几个品牌:奥迪、宝马、雷克萨斯、大众等。
led大灯,远近一体的,用黄金光好还是白光好?
看色温,黄金光色温大概在3200k或更低,比较适合雨雾天气,穿透力好,但是整体显得昏暗,正白光色温在5600-6200k左右,雨雾天穿透力较差,容易造成白茫茫一片的情况,色温再高就会偏蓝,会比黄光的照明效果还差,而且年检查车都会被抓,建议安装4200-4600k左右的暖白光,比较适中
近光灯卤素好还是led?
通常,远光灯使用卤素灯,因为远光灯具有长距离和高照射高度,而发光二极管灯具有更高的亮度。将它们安装在远光灯上会影响其他汽车的驾驶视野。这非常不礼貌,也非常不安全。led灯更多地安装在近光灯上。此外,卤素灯虽然亮度不如发光二极管高,但穿透性更强,增加了雨天和雾天驾驶的安全性。
至于哪一个更好,卤素灯还是led灯,事实上,每个基本都有自己的优势,关键取决于个人需求。同比而言,led灯组装更好。它在亮度、使用周期和节能方面有非常大的优势。非常多人会选将卤素灯转换成发光二极管灯。现在,最佳的灯转换方案是将近光发光二极管灯转换成双光束透镜,并且把卤素灯保留在远光中。这不但保障了照明效果,还维持了光线的穿透性,使行驶更加安全。
远近灯光卤素和LED,个人觉得都挺好的,他们的区别如下:
1、卤素灯成本低,亮度易于调节和控制,显色性好,光线较柔和;
2、与发光二极管灯相比,卤素灯在大雾、雨雪天气具有更强的穿透性和更高的安全性。然而,亮度较低,启动速度较慢,工作温度较高,功耗较高;
3、Led灯价格昂贵,更换成本高,后期维护麻烦,几乎可以穿透,但它们亮度高,启动快,工作温度低,更节能,性能更好,更稳定,更高端。
氙气大灯远近一体那个好?
最好的是飞利浦。
但容易买到假货,1500-2000元一套国产中是雪莱特套装,500左右能拿下泰昌灯也是飞利浦的技术,400左右一套(配名都安定器)。
正品飞利浦灯和安定器是分开包装的,而且灯管内是平行的(国内没有这技术)雪莱特灯假的少,而且灯管上有一鼓起的部分,泰昌灯仿的也不多,因为一对灯泡才80多块。
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