车有手动挡自动挡还有啥挡?
还有手自一体挡,就是将汽车的“手动挡”和“自动挡”结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣,自动挡则是以操作方便,驾驶轻松为标准的,手自一体挡就是兼顾了自动挡与手动挡的优点。
汽车大体有手动挡,自动挡,手自一体三种。
以下是扩展资料:手动变速器:手动变速器(MT)也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。自动变速器:自动变速器(AT)利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。常用的自动变速器:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。
汽车除了自动挡,手挂档,电子档,还有什么挡?
汽车分为手动挡和自动挡。
自动挡分为普通的AT,AMT,CVT无级变速箱,ECVT电控无级变速箱,双离合变速箱。如何分辨汽车是手动挡,自动挡还是手自一体?
1、看车尾标识:MT—手动,CVT或AT—自动;
2、看有无离合器踏板。手动挡的一定有离合踏板,自动挡没有离合器踏板。
3、看车起步——车尾刹车灯亮以后才起步的是自动挡,手动挡的车起步时不会踩刹车。
4、看换挡杆—自动挡的换挡杆标有P、R、N、D等字母,只能一个方向推拉。手动挡的换挡杆头部 是球头,变速档杆上面一般都会有12345R这样类型的档位数字。档杆下面D档位旁边是否 有“-”“+”这样的符号或者"M-""M+"有的话就是手自一体的。
手动挡档杆 自动挡档杆 手自一体档杆
手动挡、自动挡、手自一体、无级变速有什么区别?
无级变速,手自一体变速都是属于自动挡的。
自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成,主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化,自动地进行换挡。
无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的,属于自动变速器的一种,但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单,体积更小,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。
手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚,让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时,可自由变换降挡(-)或加挡(+),如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速,出弯时可以低中挡加油出弯。
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