运营机动车是什么？
营运机动车，就是指从事以赢利为目的的道路运输经营活动的机动车，即通过与经营活动有关的运输产生和获得经济利益。包括技术完好的、在修的、待修的、长期停驶的、以及拟报废尚未经上级主管部门批准的车辆。但不包括企业的非营运车辆(如架线车、油罐车、货车和善E它专用车辆)和借入的客运车辆。出租车、承包的小客车、私人的大型翻斗车、小货车、公交车等都属于营运机动车。简而言之，营运机动车就是载客拉货以赢利为目的的机动车。营运车辆与普通社会车辆，两者间存在明显差异特征，主要表现在以下两个方面。
1．大型化特征从事经营性道路客、货运输的车辆多为大中型车辆，其外廓尺寸、整备质量、总质量、载客和载货质量远大于普通社会车辆。
2．运营强度特征
什么是营运机动车？
营运车辆的意思是：从事营业性运输的车辆。分为营运客车和营运货车。营运客车是指根据交通运输行业标准中的定义，用于经营性旅客运输的汽车。乘坐营运客车的人，需要花钱才能乘坐营运车辆。
营运货车是指用于货物运输或租赁，并以直接或间接方式收取运费或租金的货运车辆(包括客货两用车)。
是指经营性道路运输车辆，又分为货运性质的营运机动车，比如：大货车，小货车。还有一种就是是客运，比如出租车，长途客运。
营运的机动车辆是指经营性道路运输车辆，是根据道路运输条例所办理手续的机动车辆，车辆需要办理营运证，此类型机动车辆主要是为社会提供相应的服务，服务完成后收取一定的费用。
营运车辆是指从事社会运输并收取运费的车辆，以完成商业性传递或交通运输为目的的车辆也属于营运车辆。
反之则为非营运车辆，如各级党政机关、社会团体、企事业单位自用的车辆或仅用于个人或家庭生活的车辆。对于兼有两类使用性质的车辆，投保时按营运车辆处理。
按照我国1986年出台的《公路运输管理暂行条例》规定：公路运输分为营业性、非营业性两种。
营业性运输指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输；
非营业性运输则指为本单位生产、生活服务，不发生费用结算的公路运输。因此，发生了各种方式的费用结算，收取报酬的运输应属营业性运输，反之，则属非营业性运输。
营运车辆的主人，发生交通事故，受害人可以找驾驶员索要赔偿，除保险公司的赔偿外，如果驾驶员还是无力承担，则由车主即车辆所在公司承担。
个人所有的车辆挂靠公司，肯定签有协议，协议上肯定也注明发生交通事故后双方所付的责任及解决途迳。
事故中的受害人告的只是驾驶员和车主(公司)，至于个人与公司之间的协议可以不予理会。个人与公司之间的协议只是另外一起民事案件，公司可以根据协议起诉个人。
营运机动车指那些车？
营运机动车是指从事以赢利为目的的道路运输经营活动的机动车，
即通过与经营活动有关的运输产生和获得经济利益。出租车、承包的小客车、私人的大型翻斗车、小货车等都属于营运机动车。简而言之，营运机动车就是以载客拉货赢利为目的的机动车。
营运机动车指那些用于普通或旅游客运、货物运输或者为机动车驾驶员开展其他经营活动所使用的机动车。它包括小型轿车、小型货车、各种工业用车、特种车辆以及根据它们使用功能的不同而具有不同名称的其他机动车。它们使用的燃料也不同：汽油、柴油、天然气、氢、电能等，它们都有不同的工作需求，因此造成了种类繁多的营运机动车。
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