大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于科目二我为什么越练越差的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧。
为何科目二练车会越来越糊涂，越练越差？
科二都说不能多练，每天练2-3把就可以了。尤其是觉得练的不在状态的时候更要停下来，好好琢磨一下，理一下思路，这样才能更好的调整。我们在练车的时候发现怎么都不对的时候就干脆不练，互相讨论一下，在平复一下焦虑不安的状态之后再接着练。考科二的时候，都觉得练的差不多了预约考试，在训练场地都挺好的，到考场租车练的时候每人两把，4个人，一直到最后一个人最后一把才听到考试合格这几个字，过程中不是压线就是不在库位里，或者坡道熄火，倒溜。把教练气够呛，一度认为这次科二将全军覆没了，结果全过了。科三也是一样的，平时挺好，租车就各种错，灯光错，压线，加减档做不好，跑错路……结果也是全过了。所以不是出错就代表考不过，心态更重要。
因为你在瞎练，不总结自己的不足，给你点建议。①每次座椅高低前后，后视镜都要调到同一位置②平时练车车速追求慢而不是快，慢才有充足时间纠正，也就是说半联动要操控熟练。半联动不熟别想着什么点位③珍惜每一把的练车，别随随便便感觉差不多就算了，比如倒库，很多时候以为倒进去完事，其实很多人沒留意进库时对侧车尾已扫线。④练车时点位要调节成自己的点位，身高差别点位也有区别
别紧张，任何学习难免会有这样的过程，有了量会有质变的，多练习
练科目二越练越差了怎么办呀？很操心很难过，再过两天就考试了？
我现在也正在练习科目二，说实话紧张也是正常的，我还没报考学车的时候听很多说：教练很凶啊！也怕自己太笨啊！怕学好了出去撞到别人啊等等
科目二不难，但是你的多练，看一百遍都不如你自己练一遍。不可以三天打鱼 两天晒网，更多的是掌握一些技巧，那样的话会记忆更深刻一点
紧张其实不需要太害怕，大胆的去练车有教练在旁边没有关系的，也可以跟教练多沟通交流让自己注意力转移一下，不至于这么紧张。
每次练车后都可以在自己脑子里面过一遍上一堂课需要注意的点，也总结一下上一堂课自己哪一些要避开的问题和好的点继续保持下去。
或者每次练完车之后先不用着急回去，你可以坐在车后面看看别的学员是怎么练的，学习别人的技巧和哪些位置与点应该避开的，从而使自己印象深刻。
我今天练车的时候还看见一个教练在骂那个学员，当时我还笑，跟我的教练说，要是他教我练车还骂我，就我这急脾气我非得跟他干起来！后来我了解到，其实那个教练他年纪可能比较大，受到的文化程度跟我们现在的是有差距的，可能理论方面不太会选择现在年轻人能接受的方法，但是实践方面经验相当的丰富！
练车还是得靠自己多练，如果练习你都紧张的话那考试的时候可怎么办，所以要以平常心去面对，勇于面对自己的错误，了解错误，改进错误，避免错误！
驾考科目二倒车入库越练越差的原因及解决方法？
原因：
一、准备工作没做好
开考前其实给学员留了时间来调整座椅、后视镜，但很多人都不重视。轮到自己练车了，嫌麻烦就都沿用上一个学员的位置，越练越差。
二、技术不熟练，学了就忘
一开始练倒库都不会太差，但如果后期缺乏练习，对离合的掌控不熟练，再加上后面几个项目的堆加，就很容易记不清点位。
解决方法：
一、调整座椅、靠背和后视镜，每一次都按照统一的标准来调，关系看点位的准确性。试压离合器和挂档，考试时车子跟教练车在离合和档位操控方面可能有点差异，提前熟悉车子很重要。
二、掌握好打方向的时机，将车速控制在合适的范围内。离合控制车辆行进时，感受自己认为最合适的速度，太快的话看点打方向容易看过，太慢的话又会导致中途停车。速度宁可慢不可快，打方向宁可早不可晚。
到此，以上就是小编对于该问题就介绍到这了，希望介绍关于科目二我为什么越练越差的3点解答对大家有用。
