大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于停车时做法不正确的是什么的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧。
21款轩逸经典正确停车步骤？
正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。认真记住下面这段话,这是停车正确步骤:
当需要停车时,
1:先挂N挡.
2:拉(踩)紧驻车制动(手刹).
3:松开制动踏板(脚刹).
驾考科目三驾驶姿势不正确是怎么回事？
科目三的驾驶姿势不正确有三种情况。第一种是挂错挡换挡，第二种是换挡太快，第三种是在空挡停留太久。虽然换挡时要保持空挡，但也不能停留太久。一般不会出现这种误差，因为空挡二档三档很难滑行100米以上。
但是直线行驶四档的时候很容易超过100米，所以这一点和上一点。考试时学生对档位不熟悉，低头看是不正确的姿势。 正确的姿势是：坐稳，身体朝向方向盘中心，双手握住方向盘边缘左右两侧；眼睛直视前方，看远看近，注意两边；头部挺直，下颌微缩，颈部肌肉自然放松；背部轻轻靠在椅背上，双膝分开，右脚以脚跟为支点，脚掌轻踩油门踏板，左脚自然搁在离合踏板右侧的地板上，支撑和平衡全身
驾驶姿势不正确，主要有两个动作会以这个名义扣分，其一是很多人都会说的挂档问题，
1、挂错档，因为挂当时不让低头，许多不熟悉的新手还是会挂进错误的档位，或者挂当时蹭到了别的档位槽里的感应器，哪怕只有0.1秒钟，它感应到了，就会报错扣分
2、挂档太快，这个怎么理解？如果挂当时在空档停留时间太短，没能让空档的感应器感应到，就直接挂上档了，电脑会认为你挂错档了，所以就会报错扣分，所以应对此扣分点的方法就是每次挂档都要在空档停留至少半秒钟，然后再挂档，很多人会因为换挡操作时同时还有其他动作要做，一慌张就容易挂档快，这个在起步和靠边停车时尤其会频繁发生。
半联动起步，正确的动作应是先松一半离合，等车身开始抖动时放下手刹，手刹完全放到底的瞬间要马上轻踩油门给油，此时如果踩油门动作不及时，则会报【驾驶姿势不正确】。我考试时同车的一个人就是先把手刹全部放下去才开始松离合，这样更悲剧，就算车子不后溜，电脑也会判定为起步车辆后溜，外加没及时给油，这样车子没动就被扣二十分，就结束考试了，因为手刹送到底的时候如果离合完全没有松，判定的是起步后溜，松到底后，没及时给油，再判定一个【驾驶姿势不正确】，我以前考试时会半联动松手刹，但是总是给油不及时，所以每次起步都会扣十分，如果不是半联动起步，又不及时给油，那就彻底没戏了，车都动不了就结束考试了。
这是我认为科目三电子路考中容易捉摸不透的一个点，其他的地方再说一个，一个是靠边停车时一旦换为二档，或者一档，就不能再踩刹车压车速了，如果踩刹车一定是一踩到底，一步到位的停好车，如果踩了刹车又没停车肯定扣分，至少在我那里是这样的，很多人都是死在这里。
一p到底的停车方式正确吗？
自动挡车型停车时一“P”到底，冲击最大的是变速箱，我们平时开车经常会遇到挂档杆很难从P档拉出来的情况，即便用力拉出来了，整个车身也会伴随着很大震动，这种操作非常容易损坏变速箱的锁止机构，其实这就是我们平时停车方式不对导致的。
自动挡车型的正确的停车操作；车辆停稳后先将档位挂入N档，拉住手刹，再将档位挂入P档。
到此，以上就是小编对于该问题就介绍到这了，希望介绍关于停车时做法不正确的是什么的3点解答对大家有用。
