d发动机着火覆盖法灭火什么意思？
发动机着火时应迅速停熄发动机，用灭火器或覆盖法灭火。
不得开启发动机罩后灭火，因为这样做可能会因大量空气进入而加大火势。
当发动机仓盖打开时，就是空气大量进入着火点的时刻，火情会突然增大，到达无法控制的程度所以，发动机着火时，的确应迅速关闭发动机，但不能完全开启发动机罩进行灭火应该取出灭火器，将发动机仓盖稍稍打开一条缝，将灭火器喷嘴对准起火点喷射，才能将事故损失降到最低点。
动机失火的原因如下：
1、相关的汽缸对应的点火线圈接触不良或电阻过大，点火线圈损坏；
2、相关汽缸的分缸线漏电、断路，火花塞间隙过大、过小或者电极间有积碳；
3、空气流量，动力系统控制模块探测到低于正常空气流量的空气流量（MAF）传感器输出导致混合气过稀；4、进气系统，漏入进气系统的空气绕过空气流量传感器，导致混合气过稀状况。应检查真空软管是否断开或损坏；
5、曲轴箱通风阀安装不当或有故障，或节气门体、废气再循环阀和进气歧管装配面泄漏真空。
灭火的三种基本方式？
三种基本方式是：散水灭火、覆盖灭火和隔离灭火。
1.散水灭火：是指用水或水溶液对火源进行喷洒，将热量和火源物质冷却至无法燃烧的温度，从而达到灭火的目的。对于可燃液体火灾和火势较小的实物火灾，散水灭火是一种常用而有效的灭火方式。
2.覆盖灭火：是指用充水或充沙的容器将着火物覆盖住，消除其与空气接触的可能性，防止热量继续积累引起物质燃烧，从而达到灭火的目的。对于油锅火灾和垃圾桶火灾等，覆盖灭火是一种有效的灭火方式。
3.隔离灭火：是指采用附近堵塞、切断电源、气源、燃气管道、减压阀等措施来隔离着火物，从而熄灭火源。对于化工厂、加油站和气体储存等易发生爆炸的火灾，隔离灭火是一种常用的防范灭火措施。
除了上述基本灭火方式，还可采取化学灭火、惰性气体灭火、发泡剂灭火等特殊灭火措施。在处理火灾时，应根据具体情况选用相应的灭火方式，加强安全防护，确保人命和财产安全。
灭火的类型有哪几种？
火灾一共分为六类： A类火灾：指固体物质火灾。这种物质通常具有有机物质性质，一般在燃烧时能产生灼热的余烬。如木材、棉、毛、麻、纸张等火灾。 B类火灾：指液体或可熔化的固体物质火灾。如汽油、煤油、原油、甲醇、乙醇、沥青、石蜡、等火灾。 C类火灾：指气体火灾。如煤气、天然气、甲烷、乙烷、乙炔、氢气等火灾。 D类火灾：指金属火灾。如钾、钠、镁、钛、锆、锂等火灾。 E类火灾：指带电火灾。物体带电燃烧的火灾。如变压器等设备的电气火灾 F类火灾：指烹饪器具内的烹饪物（如动植物油脂）火灾。
灭火，主要方法有三种方法：
一是覆盖法：即通过消防砂、沾水的棉被等工具隔绝可燃物与空气的接触面灭火的方法；
二是隔法离：即对于已经控制不了的火势，可采取隔离附近的可燃物使火势得以控制；常见于森林灭火；
三是降温法：即常见的方法用水浇灭火，消防队经常使用高压水枪喷浇火焰以控制火势；也可用灭火器如泡沫灭火器等工具灭火
（一）冷却灭火
可燃物一旦达到着火点，就会燃烧或持续燃烧。在一定条件下，将可燃物的温度降到着火点以下，燃烧即会停止。对于可燃固体，将其冷却在燃点以下；对于可燃液体，将其冷却在闪点以下，燃烧反应就可能会中止。用水扑灭一般固体物质引起的火灾，主要是通过冷却作用来实现的，水具有较大的比热容和很高的汽化热，冷却性能很好。在用水灭火的过程中，水大量地吸收热量，使燃烧物的温度迅速降低，使火焰熄灭、火势得到控制、火灾终止。水喷雾灭火系统的水雾，其水滴直径细小，比表面积大，和空气接触范围大，极易吸收热气流的热量，也能很快地降低温度，效果更为明显。（二）隔离灭火
在燃烧三要素中，可燃物是燃烧的主要因素。将可燃物与氧气、火焰隔离，就可以中止燃烧、扑灭火灾。例如，自动喷水一泡沫联用系统在喷水的同时喷出泡沫，泡沫覆盖于燃烧液体或固体的表面，在发挥冷却作用的同时，将可燃物与空气隔开，从而可以灭火。再如，在扑灭可燃液体或可燃气体火灾时，迅速关闭输送可燃液体或可燃气体管道的阀门，切断流向着火区的可燃液体或可燃气体的输送管道，同时打开可燃液体或可燃气体通向安全区域的阀门，使已经燃烧或即将燃烧或受到火势威胁的容器中的可燃液体、可燃气体转移。（三）窒息灭火
可燃物的燃烧是氧化作用，需要在最低氧浓度以上才能进行，低于最低氧浓度，燃烧不能进行，火灾即被扑灭。一般氧浓度低于15%时，就不能维持燃烧。在着火场所内，可以通过灌注非助燃气体，如二氧化碳、氮气、蒸汽等，来降低空间的氧浓度，从而达到窒息灭火。此外，水喷雾灭火系统工作时，喷出的水滴吸收热气流热量而转化成蒸汽，当空气中水蒸气浓度达到35%时，燃烧即停止，这也是窒息灭火的应用。（四）化学抑制灭火
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