大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于制动abs起什么作用的问题，于是小编就整理了2个相关介绍的解答，让我们一起看看吧。
ABS防抱死制动系统的作用是什么？
1、汽车制动时，ABS能自动调节车轮制动力，防止车轮抱死：ABS系统保证汽车在任何路面进行紧急制动时，根据车轮的转速，自动调整制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态。
2、缩短制动距离：紧急制动时，ABS系统可以将S控制在20%左右，从而获得最大的附着系统和最大的纵向制动力，缩短制动距离。
3、减缓和改善轮胎磨损：车轮抱死会造成轮胎杯形磨损，配置ABS系统可以缓解轮胎磨损。
ABS防抱死装置的作用是：
1、避免车辆失控，增加制动距离，提高车辆安全性；
2、改善整车的制动性能；
3、防止在制动过程中车轮抱死；
4、保证驾驶员在制动时能控制方向，防止后轴侧滑。
ABS防抱死制动系统是一种车辆安全装置，通过感应车轮速度和保持车轮与地面的最佳附着力，避免车轮在紧急制动时因过度抱死而失去转动。
它可以确保制动时车辆保持稳定性，避免失控、打滑或偏离方向；同时，ABS还能缩短制动距离，提高制动效果，保证乘客的安全。
当车辆紧急制动时，ABS系统通过调节刹车液压力快速减小、增大来保持车轮转动，并在刹车时避免车轮锁死，从而增加制动的稳定性和可控性，使车辆能够更好地应对紧急状况。
abs和制动灯同时亮了是什么原因？
ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。
若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障。
这有两种可能性，若行驶中只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，但轿车仍可靠常规制动系统制动，应尽快请专业人员用诊断仪检修，判断是齿圈、传感器、线路等问题；若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。
如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，若液位低于“MIN”标记，则切不可继续行驶，须请专业人员检修。
若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。
刹车灯和ABS报警灯全亮主要是由于制动液液位下降导致的，制动液液位降低主要是由于刹车片磨损导致的，制动片磨损以后制动液会随之下降，当液位下降到一定刻度时，制动液液位报警灯就会点亮，提醒驾驶员检查或更换刹车片。
还有其他的原因：
1、轮速传感器脏，或者误差超差。
2、刹车油缺少。刹车油是汽车内部一种比较特殊的油，这种油因为更换的周期较长（大多数的机构，推荐更换时间为4-6年），而且更换一次的成本较高，平时汽车在4S店做保养的时候，如果车主没有提醒，维修员也不会主动去检查，但是这种制动液一旦用尽，就会导致ABS灯和手刹灯同时亮起。
3、发电机发电量过高或过低。汽车的发电机时刻给汽车的显示系统供电，如果汽车发电机的发电量过高或者过低，都会导致汽车的显示系统出现故障，ABS灯和手刹灯的同时亮起，很有可能就是发电机故障的一种预警。
4、ABS故障。ABS都具有自诊断功能，能够对系统的工作情况进行监测，一旦发现存在影响系统正常工作的故障时将自动地关闭ABS，并将ABS警示灯点亮，向驾驶员发出警示信号，汽车的制动系统仍然可以像常规制动系统一样进行制动。
到此，以上就是小编对于该问题就介绍到这了，希望介绍关于制动abs起什么作用的2点解答对大家有用。
