大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于为什么拉车要前倾的问题,于是小编就整理了3个相关介绍的解答,让我们一起看看吧。
轺车出行汉画像砖典故?
车队前面有一马拉车带路,后面有两个侍从骑马尾随,车轮滚滚,浩浩荡荡,显示出高官出行的威严和隆重。
汉代乘车出行等级森严。有一马拉车,为轺车,一般为“千石以下”,“二百石”以上的官员乘坐;二马拉车,为骈车,一般为“二千石以上”高官乘坐,出行时一般有导骑和仪仗;三马拉车,为骖车,一般为郡守以上的高官乘坐;四马拉车,只有供奉很高的列侯将相才能乘坐。这幅汉画中,最高官员乘坐的是三马拉车,应该是郡守以上的高官。而前面带路的乘坐一马拉车的官员,应是“千石以下”,“二百石”以上的官吏。
汉画是两千年前生活的真实写照,从这幅汉画中,我们可以看出许多细节刻画的不同之处。首先是两辆马车装饰的不同,一马拉车只显示一个车轮,意味着车辆比较窄小,车上也没有车篷,车后飘起一根飘带,整体装饰比较简陋。而三马拉车显出两个车轮,说明车辆比较宽敞,车上有伞篷,车后飘起两根飘带,车辆装饰比较豪华。其次是车上的人姿态不同,一马拉车上两人,前面是驾车之人,身体前倾,全神贯注地驾车前行。车上另一人应是一位低级官吏,前身也微微前倾,好象在督促驾车人策马让车速更快些。两人都面向车前,关注马车的行进速度。而三马拉车上的两人就有所区别了,驾车之人身体更加前倾,面部表情十分紧张。原因是三匹马不好控制,再加上车上坐的是高贵的官员,要更加小心谨慎为是。而车上的高官体态肥胖,端坐车上,丝毫不考虑车行一事。其三是马的姿态,一马拉车的骏马仰首嘶鸣,显然是一匹马拉车不堪重负,有点闹情绪的样子。而后面三匹马拉车步调一致,轻松自如,比第一辆车轻快多了。
挂车和平板车有什么区别?
一、形式不同
1、挂车:是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。2、平板车:车身长约五尺,高两尺多,车架子及车盘均用数量不等的平木板拼合而成。
二、作用不同
1、挂车:是重型的运输交通工具。2、平板车:平板车多用于载人载物,驾车时,将拴在两车把间的“车绊”挂到双肩上,两手把持,身体稍前倾,便可拉车上路。
三、特点不同
1、挂车:与“单体式”汽车相比,半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%,成本降低30-40%,油耗下降20-30%。更重要的是,半挂车的使用,还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。2、平板车:平板车的板面高度较低、装载量大。
挂车是被牵引车 牵引的 就是半挂车的车兜平板车 也有是半挂车兜的 不过大多数都是高底板也是平板的
高低板和直板各有什么优缺点?
1.
外形:高低板挂车,也有车主将其叫做鹅颈式挂车,其大梁呈现“Z”型,平板挂车,也可以叫做直板挂车,顾名思义,就是车身大梁是平的,
2.
货物类型:高低板挂车,也就是鹅颈式挂车载货范围很广泛,适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输,平板挂车相比之下则更适合运输体积相对小的货物。
3.
货源:一般跑物流配货的都是高低板挂车,更容易装抛货,其重心也更低,一般能比直板挂车多装约20公分;跑固定货源的,比如说煤炭、蔬菜或钢铁,一般选择直板的多一些,体积小的货物直梁挂车更占优势一些。
4.
价格:一般情况下,高低板挂车与直板挂车相比,同等配置下贵2000元左右。
到此,以上就是小编对于该问题就介绍到这了,希望介绍关于为什么拉车要前倾的3点解答对大家有用。