大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶机动车上坡时换什么档位的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧。
汽车爬坡用什么档？
手动挡汽车爬坡时可以使用2挡或3挡，自动挡汽车爬坡时可以使用s挡或l挡，也可以使用d挡。爬坡时需要较大的扭矩，所以要让变速箱保持在较低的挡位，只有这样汽车的轮上扭矩才会变大。
1.手动挡。手动挡车型，如果要爬的坡比较陡，建议换一档或者二档。如果坡道不陡，就换三档。当车辆在爬坡过程中明显感到动力不足时，就要及时降档。一般情况下，降档后，车轮的扭矩会增大，对车辆顺利爬坡有很大帮助。
在爬坡过程中，无论使用哪个档位，都要注意提前判断坡度。然后合理控制油门和离合器。这样才能顺利爬山，避免打滑熄火的情况。而且爬坡方式正确，不仅安全系数高，还能在一定程度上省油。
2、自动挡，如果是自动挡车型，一般车辆在爬坡过程中会选择S挡。因为S挡是运动模式，如果要换到S挡，会有一些延迟。这个时候你会让发动机高速运转，从而维持更长的时间。当车辆在地面高速行驶时，可以获得更大的输出扭矩，使车辆顺利爬坡。所以自动挡车型最好用S挡。
上坡应该用什么档位？
挡,自动档上坡的话一般挂到D档就可以,有些车会有D-1,D-2档,是专门为上陡坡设计的,可以用这个档位。
首先手动挡车辆上坡起步时使用一档。正常来说s挡会比较合适。汽车上坡时应挂L档。通常都是挂个二挡就足以上去了。
如果车子的变速箱不是手自一体的话那就是用S档,动力激烈一些,是手自一体的话最好还是M档。
一般的自动挡汽车上的挡位共有六个档位,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
爬坡用什么档位？
D挡用于爬坡,D挡为前进挡,是常用挡。当需要升挡或降挡时,可以通过油门控制来完成。自动挡是指驾驶员不需要手动换挡,车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的挡位。自动变速箱车一般有六个档位,从上到下依次是P、R、N、D、S、L。p挡为驻车挡(起步挡),R挡为倒档,N挡为空挡,D挡为前进挡,L挡为低档,指示运动模式时使用S挡,OD挡为超速挡。
1.手动挡。手动挡车型，如果要爬的坡比较陡，建议换一档或者二档。如果坡道不陡，就换三档。当车辆在爬坡过程中明显感到动力不足时，就要及时降档。一般情况下，降档后，车轮的扭矩会增大，对车辆顺利爬坡有很大帮助。
在爬坡过程中，无论使用哪个档位，都要注意提前判断坡度。然后合理控制油门和离合器。这样才能顺利爬山，避免打滑熄火的情况。而且爬坡方式正确，不仅安全系数高，还能在一定程度上省油。
2、自动挡，如果是自动挡车型，一般车辆在爬坡过程中会选择S挡。因为S挡是运动模式，如果要换到S挡，会有一些延迟。这个时候你会让发动机高速运转，从而维持更长的时间。当车辆在地面高速行驶时，可以获得更大的输出扭矩，使车辆顺利爬坡。所以自动挡车型最好用S挡。
上坡上桥，汽车是加档，还是保持档位踩油门，还是换一档低档爬？
上坡上桥，换一档低档爬，档位越低，驱动轮输出的扭矩越大。 当汽车达到很高速度的时候，所要面对的基本是空气阻力，加之汽车本身的惯性，车轮暂时不要输出太大的扭矩，还有，汽车的最高时速一般不是在最高档位上产生的，因为达到一定的速度时，汽车面对的阻力已经超过了车轮输出的动力，速度也就不上升了。 所以说，上坡的时候，汽车还被施加了向下拖得重力，同时还得克服路面的阻力，如果档位太高，驱动轮的动力就太小，自然，汽车上坡就要挂低挡了。
到此，以上就是小编对于该问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶机动车上坡时换什么档位的4点解答对大家有用。
