道路分为哪几种，分别是什么？
路面是指用筑路材料铺在路基顶面，供车辆直接在其表面行驶的一层或多层的道路结构层。 路面按其力学特性可以分为：
1、刚性路面 行车荷载作用下能产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，包括接缝处设传力杆、不设传力杆及设补强钢筋网的水泥土路面。
2、柔性路面 荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下会产生积累变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面主要代表是各种沥青类面层，包括沥青混凝土（英国标准称压实后的混合料为混凝土）面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎（砾）石面层等。
3、半刚性路面 有些路面材料在修建早期具有柔性路面特性，后期近乎刚性路面特性，如石灰稳定土、水泥稳定土，石灰粉煤灰和石灰炉渣等材料建成的路面。
道路分类有哪几种？
依据道路行政等级划分：国家公路，简称国道（G）；省公路，简称省道(S)；县公路，简称县道(X)；乡公路，简称乡道(Y)；专用公路(Z)
按使用任务、功能和适应的交通量划分：高速公路；一级公路；二级公路；三级公路；四级公路
按建筑材料性划分：铺装道路（混凝土道路及沥青道路）；非铺装道路（沙土道路、砂石道路及碎石道路等）。
道路分为哪几种？
道路分类：快速路、主干路、次干路、支路。
1、快速路：为流畅地处理城市大量交通而建筑的道路。两侧有非机动车时，必须设完整的分隔带。横过车行道时，需经由控制的交叉路口或地道、天桥。
2、主干路：应严格控制行人横穿主干路。主干路两侧不宜建筑吸引大量人流、车流的公共建筑物如剧院、体育馆、大商场等。
3、次干路：一个区域内的主要道路，是一般交通道路兼有服务功能。
4、支路：次干路与居住区的联络线，为地区交通服务，也起集散交通的作用，两旁可有人行道，也可有商业性建筑。
道路就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。
道路分类有哪几种？
根据《城市道路工程设计规范》(CJJ37)，按道路所在位置、交通性质及其使用特点，道路可分为：公路、城市道路、厂矿道路及乡村道路等。它们在技术方面有很多相同之处。
道路分类：快速路、主干路、次干路和支路快速路：长距离交通服务(必须设分隔带)主干路：连接城市各主要分区的交通干道(一般不设立体交叉、扩大交叉口)次干路：联系各部分和集散交通，兼有服务支路：解决局部地区交通，以服务功能为主。
1.路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
2.高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。 四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为2500～55000辆； 六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为45000～80000辆； 八车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成人客车的远景设计年限年60000～100000辆。 其它公路为除高速公路以外的干线公路、集散公路、地方公路，分四个等级。
3.一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路，一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1500～30000辆。
4.二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000～7500辆。
5.三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000～4000辆。
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