大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于科目二语音都有什么时候出的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧。
考科目二时，坡道起步要不要等语音完了再起步？
等听完语音都毕业了 30秒内必须起步
很高兴能回答您的问题，起步时间只有三十秒，接下来是分享一下我所知道的一些技巧。第一：
每个考试项目前面都有一个虚线。在虚线外可以对车辆和自己的状态进行调整。如果过了虚线就是开始考试了，有专门的雷达监控！这个时候只有到指定位置才可以停车哦，不然重考。
第二：
在考试中不能压线行驶，不然也会被刷下来的。可以使用一档的怠速缓慢行驶。而且在坡道上面有根虚线，车头线对准虚线行驶。
第三：
在坡道上可以看到有三根实线。教练会告诉大家不要去看实线，不然很容易压到第一根线。看左侧的标志和自己肩膀平行的时候踩下刹车和离合停车。
第四：
如果超过一定时间的会直接判定不合格。车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，前后不超出50cm的，扣10分。车身距离边缘线30厘米以上也是扣十分。
第五：
大家别忘记很重要的一点就是坡道起步的时候要打左转向灯。不然扣十分。
科目二未按照语音提示是怎么回事？
有可能是停车的时候，溜车了。
如果发生溜车的话，再向车库倒车，电脑视为倒车过程中停车一次。在第一个基准点，看好停车之后，刹车踩死。听到语音之后，先将方向盘向右打死，然后再挂倒档，此时右脚一定踩死刹车，不能松。缓慢抬起离合器，车身有抖动之后，松开刹车。按照平时的基准点的观察完成后面的操作步骤。考驾科目二首次考试有两次机会，第一次挂了，有没有语音提示继续第二次机会？
有的，让你重新驶回起点，重新来，，或者广播里会通知你
有的，如果第一个项目挂了会说你不合格，你直接开始第二次。如果第二个项目或者后面的项目挂了会让你开回起点
我是马安考的，刚好是第二次机会过的，直角转弯前左车轮压线了，语音提示成绩不合格请将车开回起点，不要管他，快到s弯语音又提示现在考曲线行驶，其实直角转弯挂了，现在的新起点就是曲线行驶，最后终点项目就是直角转弯。如果直角转弯成绩不合格，曲线又不合格，提示了两次成绩不合格可以打包回家了，没有第二次机会了。语音提示成绩不合格就是扣一百分，如果提示定点小于50，中途停车这类提示你哪里不对的时候是扣些许分就还可以继续考试。
机动车科目二考前模拟是科目二考试当天进行吗？
看情况吧，我们这里是头一天晚上模拟，第二天直接开始考试 科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。
看情况吧，我们这里是头一天晚上模拟，第二天直接开始考试
科目二模拟考试，是用与考试相似度达90%以上的智能考试车，在专门设计的和考场相似度较高的场地（有的考场是直接使用考试车辆及场地进行模拟），对考试顺序、车辆、语音系统真实体验，和考试一样，有引车员在旁指引，学员自己根据语音系统按照考试流程去操作，充分模拟考试现场的情况。完成后模拟考试系统会做出评分，相当于提前考试。
模拟考试有何优势
1、通常科目二的常规训练都是拥堵、无顺序、人工判断的，而科目二模拟考试则安装测距装置，可以连贯无拥堵地按照考试标准顺序走完整个考试流程。
2、模拟车型都是装载语音播报提示和智能评分，厘米级别双向定位的考试车型，能够让学员真实体验考试，有助于学员熟悉驾照气氛以及考试流程，缓解考前紧张情绪，提高考试通过率（如果是直接用考试车在考试场地模拟的话，通过率会更高）。
3、模拟考试可以提示扣分点，分析考试关键。学员平时练习是人工判断，与电子判断会有5%的误差，而通过模拟考试的话就可以准确的知道自己的不足，从而进行调整。
总结
其实有很多考了科目二的学员（不管是考过还是挂科）的同学反映，确实有必要模拟考试。熟悉驾考气氛后自然就不会紧张，就像坐过飞机后自然不会恐惧，没有压力就可以顺利通过考试。
在驾校练习都是一项一项练习的，没有像考试那样连贯性地按照考试顺序练习，而考试是对考试顺序、车辆、语音系统真实体验，相当于提前做几次考试了。不管对考试的流程还是线路都能有一个很直观的熟悉，况且人工判断与电子判断会有5%的误差，只有模拟过才知道哪一方面自己还得加强，提高考试通过率。
到此，以上就是小编对于该问题就介绍到这了，希望介绍关于科目二语音都有什么时候出的4点解答对大家有用。
