大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于练s弯要看什么才不会压线的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧。
s弯怎么走不压线？
1.
在进入 S 弯入口处时，要注意车头的位置，当车准备进入的时候，注意车速不要过快，在进入曲线行驶时，尽量靠近弯道右侧边线行驶，同时记得观察左右后视镜。
2.
当左车角与右侧边线重合时，然后在行驶过程中始终观察左车角压着边线行驶，这样车子就不会压线或者出线了，等到左车角碰到第三弯左线时，把方向盘向右转。
3.
当右车角和向右转弯的左侧边线重合时，与左转弯一样，在行驶过程中注意右车角压着左侧边线行驶，与左转弯一样，直到车头对准出口时，继续向前驶出曲线行驶考试区域就可以了。
s弯怎么看有没有压线？
第一个是入弯，这个时候注意前挡风玻璃左下角和弯线保持一个小三角，就一定压不到线。不管你入弯是正的还是歪的，这个小三角都可以帮助你矫正车身。练习的时候可以观察一下这个三角的大小。
第二步是中间转向，中间转向宁可稍微偏左不要偏右，因为出弯的时候你是要向右转的，可能会右侧压线。所以转向的时候方向盘向左打一圈后可以再多转90度，然后再变为向右打一圈。
第三步出弯，出弯可以调整坐姿，让自己能够通过后视镜看到弯线，离弯线近了就往左打，远了往 右打，或者看自己前方弯线始终处于前挡风玻璃底部的正中央。
s弯不压线就合格吗？
答：曲线行驶中车头出边线合格，只要轮胎不压线就没有问题。
操作技巧：
保持全程一挡行驶，打方向不可过急；进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然；处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远；根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
并不是，S路的黄线里面还有两排（左右各一排）压力感应钉，车轮不能压黄线的同时，车轮也不可以压感应钉。所以也不说那么轻松的
不可以。驾考科目二中的曲线行驶不仅仅是车轮不能压线。车身的任何部位都不能碰线。否则就会不合格。需要重新考试，连续两次不合格就只能下次补考。
弯曲时不压线通常并不意味着完全合格。在一些情况下，材料或结构的规范要求可能会明确规定弯曲过程中不得压线，而在其他情况下，这可能是一种常见的施工要求。
然而，是否仅凭"不压线"就能判断材料或结构是否合格取决于具体的应用和相关规范要求。许多行业和领域对于材料或结构的性能、强度、稳定性等都有特定的标准和测试方法，如金属材料的拉伸试验、混凝土的抗压强度测试等。这些测试和标准可以更全面地评估材料或结构的质量和合格性。
因此，除了弯曲不压线之外，还应根据相关规范和标准进行全面的检测和评估，以确保材料或结构的符合要求。对于特定应用和项目，请咨询专业工程师或相关技术人员以获取准确的信息和评估。
科目二s弯，怎么找点才能不压线，求大神指点？
1、控制车速曲线行驶想要不压线，首先你要控制好车速，尽可能地慢下来，这样在车子即将压线的时候，可以通过调整方向盘，及时调整回来。
其次，科目二不允许中途停车，车速控制不好，不光是指车速过快，还有种学员踩离合在弯道不知道动态松抬，导致在转弯的时候离合器动力不足，反而让车停了下来，这样连压线的机会都没有，就挂科了。2、找准点位曲线行驶有一套通用的参考点位，适用于大多数考试车型，就看3个点。
到此，以上就是小编对于该问题就介绍到这了，希望介绍关于练s弯要看什么才不会压线的4点解答对大家有用。
