大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么情况会导致轮胎气压不稳的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧。
胎压监测有时高有时低是怎么回事？
胎压监测有时高有时低，这个胎压监测是基于abs的，是通过轮速变化来判断胎压正常与否。胎压校准就是记录正常胎压的轮速。以后轮速异常就会报警。胎压高了低了都会报警。如果4轮一起变黄了，一般是误报，确认胎压正常，重新校准胎压即可。
胎压，会导致跑偏吗？
会的。如果左右胎压不一致，可能导致跑偏的。 【车辆跑偏的原因】
1.两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。
2.两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。
3.前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。
4.前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度，判断减振器的好坏，及时修理。
5.车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。
6.某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。
7.车架总体变形。两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用校正台进行校正。
8.还有一种导致方向跑偏的原因，就是在安装轮胎（单边胎）时，没有注意花纹方向（不能同向），看看车胎是不是在安装时没有注意到花纹方向，如果是，只需改过来就没事了。
轮胎变形是什么原因造成的？
轮胎是橡胶制品，其是富有很强的弹性。轮胎在运行中会有压、碰到物体时会发生变形，如石块、路崖、路面凹凸不平时，轮胎都会发生变形，而这些变形都会得到恢复。如果轮胎质量有问题或轮胎橡胶老化，其弹力就会下降，就会导致轮胎在变形后无法恢复原状。轮胎质量有问题在变形运动过程中还会导致橡胶表面开裂、内部结构层脱胶导致鼓包。而轮胎出现变形、开裂、鼓包后，轮胎的内部结构层就会发生变化，会导致轮胎的抗压能力、承受载重能力和承受车速能力大大下降，继续使用就会有爆胎的危险，轮胎变形、鼓包会导致车辆在行驶中出现抖动（后轮会摆尾前轮造成方向抖动）、跳动。所以发现轮胎变形、开裂、鼓包后，请及时更换，确保行车安全。
胎面磨损不均、啃胎，造成轮胎胎面磨损不均的原因是四轮定位不正、转向机构（如横、直拉杆调整不当等）出现故障、悬挂机构出现故障导致轮胎不正，出现单边磨损严重，如出现单边成梯形磨损就叫啃胎，出现单边磨损或啃胎，请及时去修理厂检修四轮定位、转向机构和悬挂等。货车大车后桥常出现后桥移位，而导致后轮胎单边磨损和啃胎。而轮胎气压过高会导致胎面中间磨损严重、胎压过低则会导致胎面两侧磨损加剧。请及时观查轮胎气压，避免轮胎不均磨损，延长轮胎的使用寿命。
轮胎动态不平衡，前胎会导致方向发抖、后胎会导致车身抖动。车速越快越明显。出现这种情况请及时去轮胎修理部做下轮胎动平衡，消除故障。
到此，以上就是小编对于该问题就介绍到这了，希望介绍关于什么情况会导致轮胎气压不稳的3点解答对大家有用。
