大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么时候可以松离合器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧。
什么情况下松完离合？
车子抖动的时候开始松。车走动了的时候稳住离合。2秒后就可以一下子松开离合了。上坡起步时，稳住离合时就可以踩点油门。
轻踩油门同时轻放离合，两个动作同时操作保持转速，起步完成。
在有坡度的情况刹车和离合同时轻放，离合契合1\3时轻点油门，离合继续松开油门保持，起步完成。
正确的起步应该是先踩油门提高发动机转速（2000转效果更佳，通常1100转足够了）
然后慢抬离合到半离合，这个时候汽车已经开始平稳起步了。 等车速大体上上来，也就是说如果900转的怠速，完全松开离合器，车速有多快，就可以在那个速度完全松开离合器了。
抬离合到半离合就不抬了，而是稳住离合器，汽车起步是绝对靠半离合的滑动摩擦平稳起步的。 抬离合不是线性过程，不是让你无论多慢都要一次性连贯的抬起来的。
哪怕迅速抬离合到半离合后稳住它，车都会平稳起步，保证不熄火。
熄火的原因是车速还没起来，抬的提前超过了半离合，导致摩擦变大，动力跟不上，就熄火了。
离合器踏板抬起过快，会导致汽车动力输出改变过快而油门还没有跟上，因而汽车会熄火。所以驾车时离合器应该逐渐抬起，这需要驾驶员在联系过程中掌握。
停车可以直接松离合吗？
临时停车，拉手刹、排空挡可以松开离合器。有的人喜欢排空挡后松开离合器，一只脚搭在脚刹板上，如果平地还好点，如果有坡的话，有时说这话就忘了，没踩住会造成溜车的危险。
低俗行驶停车时不用踩离合器直接踩刹车，高速行驶停车时要踩离合器和刹车。起步时就直接松开离合器到半联动位置即可。
对于手动挡的车，起步时挂上一档，离合器要踩到底，右脚放到油门上准备好。
开始起步时，左脚的离合慢慢的抬到将近一半，当感到车辆有抖动的意思就及时松开手刹，然后轻轻点一下油门，车想往前移动时慢慢松开离合，然后再加上一点油门即成功起步了。
扩展资料:
正确的驾驶方法，如果不停车、不换挡，是不需要踩离合的，减速的时候要先踩刹车，如果车速降了很多，踩离合换档。频繁的踩离合对你的车是有损害的；应该是先踩刹车，等车速降到三四十码再换合适的挡位。
高速的时候要轻踩刹车。除非要么碰撞，要么冒着急刹车带来的侧滑的可能。车速降低以后要及时踩离合器，否则曲轴、连杆、活塞互相撞击造成损失。
汽车刚开始动了之后什么时候可以完全松开离合器？为什么说这时候可以轻踩油门？
轻踩油门同时轻放离合，两个动作同时操作保持转速，起步完成。
在有坡度的情况刹车和离合同时轻放，离合契合1\3时轻点油门，离合继续松开油门保持，起步完成。
正确的起步应该是先踩油门提高发动机转速（2000转效果更佳，通常1100转足够了）
然后慢抬离合到半离合，这个时候汽车已经开始平稳起步了。 等车速大体上上来，也就是说如果900转的怠速，完全松开离合器，车速有多快，就可以在那个速度完全松开离合器了。
抬离合到半离合就不抬了，而是稳住离合器，汽车起步是绝对靠半离合的滑动摩擦平稳起步的。 抬离合不是线性过程，不是让你无论多慢都要一次性连贯的抬起来的。
哪怕迅速抬离合到半离合后稳住它，车都会平稳起步，保证不熄火。
熄火的原因是车速还没起来，抬的提前超过了半离合，导致摩擦变大，动力跟不上，就熄火了。
离合器踏板抬起过快，会导致汽车动力输出改变过快而油门还没有跟上，因而汽车会熄火。所以驾车时离合器应该逐渐抬起，这需要驾驶员在联系过程中掌握。
离合器的工作原理如下：
在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系（它联系着整个汽车）与发动机刚性地联系，则变速器一挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时，具有很大的惯性，对发动机造成很大地阻力矩。在这惯性阻力矩作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速（一般300-500RPM）以下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能起步。
到此，以上就是小编对于该问题就介绍到这了，希望介绍关于什么时候可以松离合器的3点解答对大家有用。
