为什么汽车后轮侧滑比前轮侧滑更危险？
前轴侧滑缓解了车辆转向角速度，路面较宽时危险性不大，其离心力因前轴侧滑而减小，所以一般能自行制止、减缓乃至消失；但后轴侧滑特别是转弯时外侧滑危险性极大，因它会加大转向角速度，导致越滑越烈，如“抱死拖带”，路面越滑，制动时间越长，侧滑也就越严重，其离心力（惯性翻侧力矩）也因侧滑而加大，当大于车辆重力的稳定力矩时就会翻车。
前轮侧滑你能看见，还有修正方向的可能，后轮侧滑你无法控制。
不管是前轮还是后轮侧滑都是非常危险的，有可能造成交通事故，所以，驾驶车辆出行，一定要掌握速度，要让车速在你的可控范围内，不要图一时之快，只有车速过快再遇到转弯路，车子才会侧滑，所以，一定要控制车速，保证安全！
为什么后轴侧滑更严重？
汽车出现后轴侧滑，纵向和横向附力都很小，制动失去作用，汽车完全失控，会在道路上出现原地掉头，360度旋转等现象，给对向车道行驶带来更大危险。
为什么说汽车后轴先抱死的危险性大？
因为前轴侧滑缓解了车辆转向角速度，路面较宽时危险性不大，其离心力因前轴侧滑而减小，所以一般能自行制止、减缓乃至消失；但后轴侧滑特别是转弯时外侧滑危险性极大，因它会加大转向角速度，导致越滑越烈，如“抱死拖带”，路面越滑，制动时间越长，侧滑也就越严重，其离心力（惯性翻侧力矩）也因侧滑而加大，当大于车辆重力的稳定力矩时就会翻车。
前轮侧滑和后轮侧滑的区别？
区别在于车辆制动时跑偏方向不同。
前轮侧滑在行车制动时会发生甩尾现象。
后轮侧滑在行车制动时会发生汽车横向漂移现象。
到此，以上就是小编对于该问题就介绍到这了，希望介绍关于为什么汽车后轴侧滑比前轴侧滑更危险的4点解答对大家有用。
